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miércoles, 5 de septiembre de 2018

SALIDA SUPERDEPORTIVOS AVIÓN-BEARIZ-DOADE


El entusiasmo por los supercars en Galicia va en aumento y hay distintos grupos que organizan salidas o eventos, en la zona de Avión y Beariz ha surgido un evento hacia el verano con una actividad en el circuito de A Magdalena.

Llegado el día arranco hacia el lugar de reunión, la verdad es que a priori no conocía a nadie pero siempre es divertido conocer a nuevos fanáticos y si son de Ferrari mejor. En la fotos es evidente la gran variedad de marcas y el buen rollo. Doy gracias a la organización por dejar integrarme rápidamente entre todos ellos.











miércoles, 1 de agosto de 2018

Y OTRA ITV


Ha pasado un año más y debo acudir a la cita legal y anual con la ITV, no he realizado ninguna intervención de importancia pero este año voy a llevar mi asistencia por si aparece cualquier cosilla, ¡¡¡ más vale prevenir !!!.

Ahora en serio, el coche no va fino, sospechaba que la sonda lambda pudiera estar mal y que no me iba a pasar la prueba de los gases, pero al final la pasó y todas las demás pruebas también, así pues una año más de autorización para circular y para seguir investigando porque no va fino.


miércoles, 4 de julio de 2018

VIII CONCENTRACIÓN FERRARI DE VIGO-RUTA COSTA DA MORTE


Y el gran día ha llegado y ya ha pasado, a continuación os resumo como ha sido la VIII Concentración Ferrari de Vigo con Ruta por A Costa da Morte.

Empezamos temprano para tomar ruta hacia Coruña, a 40km paramos para reagruparnos y desayunar, el día amenazaba lluvía.

Entramos en Coruña en dirección a la Torre de Hércules por el paseo marítimo del litoral, aparcamos y a accedimos al monumento haciendo las pertinentes fotos. Después montamos en los coches y bordeando el litoral de A Coruña, continuamos hasta Carballo para en esta localidad tomar dirección hacía la Costa da Morte propiamente dicha, a partir de este momento comenzó a llover y ya no paró en todo el día. La ruta recorrió unos preciosos parajes que aún se mantienen naturales y sin explotación humana. En Cabanas de Bergantiños ya nos esperaban personas de Protección Civil para facilitarnos un aparcamiento muy próximo al restaurante donde comimos, Mar de Ardora, a base de productos típicos de nuestra costa.

Tras la comida reiniciamos la ruta hacia Cabo Vilán, allí paramos y visitamos el Faro, el día estaba muy desapacible pero el grupo difrutaba de la idílica ruta que preparamos y de la gastronomía sin filtros que elegimos. Tras Cabo Vilán nos dirigimos hacia Muxía, allí fuimos recibidos por la policia local para acompañarnos durante todo el recorrido, nos ayudaron a estacionar en los alrededores de A Virxen da Barca y luego en el pabellón que hizo de aparcamiento ideal para resguardar los coches ante la típica noche de estas latitudes con viento y mucha lluvia.

La Cena en A de Loló fue suprema, en mi vida comí unos mariscos y pescados con tanto sabor a mar, a buen seguro que volveré para revivir esta experiencia.

Al día siguiente ya no llovió y de camino al Fin del Mundo pudimos rutear a tope por sus carreteras de poco tráfico y buen asfalto hacíendo muy placentera la conducción. LLegando a Finisterre otro grupo de Protección Civil nos acompañó por la villa hasta el famoso Cabo y no facilitó el aparcamiento a pie del faro. Creo que mi Ferrari nunca jamás estará tan al occidente de Europa. Visitamos el Faro y descansamos bastante porque la siguiente ruta era sin descanso hasta el Hotel AC Palacio del Carmen de Santiago, al pie de la Catedral, allí comimos, entregamos los regalos a los participantes y sorteamos un lote de viandas típicas del nuestras Rías.

Aquí quiero agradecer a todos los participantes, a todos los municipios y a todos los ayudantes su colaboración para que al final el evento transcurriera de manera fluida y sin grandes problemas. Dos días dan para muchas fotos, a continuación he elegido unas cuantas que me han gustado.
 
 
 



 
 


miércoles, 6 de junio de 2018

RELAX TOTAL


Estamos en vísperas de la ya clásica concentración de Ferraris de Galicia y para rebajar el nivel de estrés lo mejor es salir a disfrutar del buen tiempo al Aloha Bar de Vigo, un reducto de tranquilidad en el continuo ajetreo de la ciudad.

Me relajé tanto que aún me dura y no voy a escribir más.



martes, 6 de marzo de 2018

PREPARATIVOS DE LA RUTA (VIII CFV - RUTA COSTA DA MORTE)


Como seguramente sabéis detrás de cualquier evento hay un trabajo para que llegado el día del mismo toda salga más o menos bien. En nuestro caso como no es un evento con muchas personas ni coches la tarea se simplifica, pero para nosotros que somos unos simples aficionados no deja de ser un esfuerzo importante, y este año si cabe más porque el evento sería de dos días y con una ruta muy larga.
 
A modo de resumen os diré que; aunque yo ya conocía la ruta, la hicimos de forma previa 2 veces allá por el mes de noviembre del año pasado. Luego en casa estimamos los tiempos para saber dónde es adecuado parar para desayunar, comer, cenar y dormir para que los participantes no acaben agotados. También se hace una selección de los lugares a visitar y se debe tener en cuenta paradas y arranques de los 20 coches que como máximo admitimos en nuestra concentración de Ferraris gallega. A continuación y con tiempo hay que reservar los restaurantes, hoteles y aparcamientos para los coches, con una estimación de participantes que es siempre complicada hacerla a priori. Después es turno de informar a las autoridades de tráfico de la ruta a realizar y hacer la reservas en los puntos de interés a visitar. Evidentemente también se avisa a los ayuntamientos donde se hace alguna actividad para solicitar los permisos obligatorios y la ayuda logística que creamos necesaria, pagando evidentemente las correspondientes tasas, si las hay. Según se acerca la fecha del evento van surgiendo problemas como cambios de restaurantes o de ruta y lo que a mí siempre me vuelve loco es que hasta casi último día no sabemos los inscritos.
 
En definitiva es un gran dolor de cabeza que se hace porque la afición te da la motivación. Cuando llega el día del evento rezas de todo para que salga como lo hemos planeado.

 
 
 
 
 
 

martes, 2 de enero de 2018

NACE “CLAN GT VIGO”


En diciembre hicimos una salida informal para conocer a nuevos propietarios y a sus máquinas, nos fuimos de ruta a una zona tranquila cerca de Meis. Éramos todos de la zona sur de Galicia y fue un momento para conocernos algo mejor y para proponer un nombre y logotipo para nuestro grupo, tras las propuestas realizadas por varios propietarios hemos convenido en bautizar al grupo como “CLAN GT VIGO”, este nombre lo dice todo, somos un grupo de propietarios y aficionados de los vehículos GT de toda el área metropolitana de Vigo.

Ahora realizaremos unos bordados sobre unos polos o camisas y unas impresiones en camisetas para dar una imagen de grupo y si cabe motivar a más propietarios para que entren a formar parte de este universo de los automóviles GT de la zona de Vigo. Somos un grupo modesto pero organizamos salidas, rutas, visitas y comidas, aparte intercambiamos conocimientos técnicos que pueden sernos de ayuda para mantener los coches lo mejor posible al coste más adecuado.

Si en el futuro veis un coche que os adelanta (o al que adelantáis) y lleva una pegatina con el logo que veis abajo seguro que es del “Clan”.

 
 
 
 
 
 

martes, 7 de noviembre de 2017

QUEDÉ IMPRESIONADO!!!!


En octubre otros propietarios de GT de la zona de Vigo me han invitado a la casa de un ferrarista portugués justo al lado de la frontera. Allí nos fuimos unos 6 coches, al llegar quedé alucinado con el impresionante diseño del chalet, era espectacular y el parking todavía más alucinante. Había un montón de ferraris sobre el césped que venían de ruta desde Oporto para visitar o Palácio da Brejoeira en Monção. Por allí aparqué como pude y fui a saludar a todos, había propietarios conocidos de otras ocasiones. Por supuesto también fui a conocer al propietario de tan espectacular chalet para darle las gracias y felicitarlo por el excelente diseño. Además en nombre de todos los españoles le regalamos unas galletas muy racing para todos los asistentes.

No escribo más, dejo que las fotos hablen por si mismas.

 
 
 
 

martes, 10 de octubre de 2017

DETALLADO 2017


7 de octubre de 2017 fue el día elegido para hacer el detallado anual del coche. Quería hacerlo en septiembre pero temas más urgentes pidieron paso. Para el exterior primero lavo la carrocería con el champú Gold Class de Meguiar, tras secarlo le aplico una cera de carnauba, en concreto me he pasado a la cera de Carnauba R222 de P21S. Y para el interior utilicé el limpiador y acondicionador del cuero Armor All Leather Care que se me agotó justo al terminar el trabajo sobre el cuero interior. Ya he comprado el Meguiar's Gold Class Limpiador y acondicionador de cuero para las siguientes ocasiones, ya veremos cómo resulta.

Seguro que existen mejores productos y mejores procedimientos para hacer el detallado, mi amigo Mauri que es especialista en detallados y varillero de la zona de Vigo y Nigrán me puede dar unos cuantos “zascas” pero es que él es profesional y yo un mero aficionado que gozo haciendo mi propio detallado. Pero si llegado un día no puedo por el motivo que sea se lo llevaré a Mauri para que me lo deje por lo menos igual de cómo le deja el Maserati a Jaime, que pasada de limpieza, yo soy un tikis mikis y cada vez que veo ese Maserati parece que sale del departamento de detallado de la fábrica de Maranello.

martes, 5 de septiembre de 2017

MANTENIMIENTO BIANUAL 2016-2017


LLegó el momento otra vez de hacer la revisión con cambio de aceite y filtros, como sabéis lo hago cada 2 años. En esta ocasión le hice al coche 5.256Km entre cambio y cambio de aceite. Lo subí en unas borriquetas y trabajé con calma aunque tirado en el suelo.

He vuelto a utilizar el aceite Castrol Edge 10W60, que ahora tiene el nombre comercial Castrol Edge Titanium FST 10W60 Supercar, no voy a decir mucho más del aceite pues ya lo conocéis todos. También le he cambiado el filtro del aceite y también he limpiado los filtros de aire pues son del tipo reutilizables de la marca K&N, desde que los compré en 2010 es la primera vez que los limpio, por lo tanto los utilicé unos 11.200km. Se trata de un kilometraje totalmente normal y además cuando los revisé tampoco estaban especialmente sucios, no obstante ahora quedaron como los chorros del oro para otros 11.000km.

 

martes, 11 de julio de 2017

70 ANIVERSARIO FERRARI


En el presente año 2017 el 70 aniversario de Ferrari se celebra en multitud de países del globo y en distintas fechas, en Portugal el día elegido para ello fue el 8-07-2017, en concreto el evento fue en el Circuito de Estoril y en Cascais con la organización del primer club de propietarios de Ferrari en Portugal, el CSR. Los asociados del CSR son grandes protagonistas en las concentraciones de Ferrari en Vigo pues siempre vienen con varios coches.

Para el aniversario del país vecino hemos colaborado desde Galicia aportando 4 coches. En mi caso le he realizado al coche 1200km. en un fin de semana, no pude ocultar cierta intranquilidad por las posibles averías pero también es cierto que este kilometraje fue muy bueno para toda la mecánica. Ya en el evento me sentí como un auténtico gentleman driver pues salimos a las 6:00h de Vigo para llegar a Sintra a las 11.00h, dimos unas 10 vueltas en el Autódromo Internacional de Estoril, después asistimos a la comida y a la fiesta nocturna del evento, y finalmente fuimos al Hotel para descansar y volver al día siguiente para casa, justo como se hacía en los años 60 y 70.

El evento estuvo fantástico, lo único que no se pudo lograr fue congregar a 70 Ferraris. Pero no pasa nada pues hay 10 años por delante para intentar juntar 80 para el siguiente aniversario. Como representante de los propietarios de Ferrari en Galicia quiero agradecer el recibimiento que nuestros vecinos nos han brindado, la verdad es que la pasión y el conocimiento por la marca que ellos tienen es envidiable, espero dar continuidad a nuestra relación y pedir a todos los propietarios de cualquier lado de la frontera que no nos conozcan y quieran participar que se animen, pues es una comunidad con el objetivo común de disfrutar de la conducción y de nuestros vehículos con otros fanáticos.